大阪國稅局於7月1日公布令和元年(2019年)的路線價，大阪府內的平均變動率比去年增加1.9%，已連續6年上漲。日本各稅務署的最高路線地價以都市為中心，共有24個地點上漲、7個地點持平、沒有地點下跌。

路線價是以鄰接道路土地的每平方公尺評估價格，今年調查了大阪國稅局轄區內共21,109處的標準住宅用地。

根據大阪國稅局表示，大阪府內上升率第一名為大阪Metro新大阪站前的Nissay新大阪大樓所在地，上漲38.9%，為150萬日圓；北大阪急行江坂站前則上漲36.4%，為120萬日圓；千里中央站前則上漲29.9%，為87萬日圓，梅田以北的御堂筋沿線獨佔了上漲率前三名。

御堂筋沿線路線價的上漲率如此之高，主要是因為大阪市中心地區的辦公室需求大於供給，連帶拉升了比都心便宜、且交通方便的御堂筋沿線成長。

不動產鑑定士真里谷和美分析：「因為大阪將舉辦2025年世界博覽會，使得大家更為期待IR招商能夠順利進行，帶動辦公室、店面與旅館的需求」，並預測：「外國觀光客持續旺盛，研判今後上漲的局面也將繼續」。

(消息來源：產經WEST)