池袋是東京都心的鬧區之一，其鐵路沿線的再開發案正在進行，開發區域為東池袋一丁目地區，位於池袋車站東口徒步6分鐘之處。

鐵路與首都高速公路在此交會，附近停車場、住商混合大樓、公寓大廈等林立。相較於面對站前道路的地區，這一帶並沒有顯眼的商業與體驗等設施，感覺較為冷清，有很多外表老舊的建築物，且許多牆面和室外的電力設備上還有塗鴉。

不過這裡與車站出口之間徒步僅需6分鐘，且包括明治通、春日通、音羽通等東京都內的幹線道路，就在一旁的池袋六又陸橋交叉路口交會。

明治通是一條從港區南麻布出發，經由澀谷及池袋，再從北區的王子通往南千住等地，最後抵達南方新木場附近的道路。至於春日通則是連接東京晴空塔附近與池袋之間的道路，並且連結通往西北方向的川越街道。

東池袋一丁目的再開發地區交通便利，尤其適合開車移動。

住友不動產是負責此再開發案的地產開發商，將以土地所有權人及「事業協力者」的身分參加於2022年7月取得設立許可的「再開發組合」。開發方針為「活用池袋的特色，打造成為藝術、文化的宣傳基地，以及吸引各國人潮的基地」。

在豐島區公布的事業計畫書中，刊載了再開發建築的全貌，是一棟地下3樓、地上33樓的建築。

1樓將設置繞行池袋車站周邊的電動巴士「IKEBUS」的車站，可說是善用該地交通便利性的計畫。在其他樓層部分，地下1樓為活動展演廳，地上3樓與5樓為文化體驗設施，8樓至32樓為辦公樓層，其餘樓層則是設備室等空間。

除了興建再開發建築外，也已計畫翻修連接池袋車站與該開發區的道路，打造一條長約500公尺的「綠色步道」。

目前這一帶老舊的住商混合大樓、公共廁所林立，經過翻修後，從車站通往該開發區的道路將大幅改觀，有助於提升東池袋的形象。

可望帶動北池袋的都市整建

以池袋車站周邊來看，東口及西口的車站正前方地區，皆已推動都市開發及整建，但車站北側老舊建築特別多，給人的印象完全不同。而與再開發地區隔著鐵路相望的另一頭，情況也十分類似，再加上接連發現首都高速公路橋墩等處劣化的情形，部分地區甚至令人不想靠近。

更新老舊都市機能的浪潮，是否會擴及到北池袋呢？今後的發展值得關注。

(消息來源：健美家)