東京METRO有樂町線延伸線(豐洲~住吉間)與南北線延伸線(品川~白金高輪間)工程已於11月5日開工，希望於2030年代中期啟用。

兩鐵路的延伸與營運是東京METRO未來成長重要的一環，期望藉由強化地鐵網，提升臨海地區與都心的交通便利性，並促進沿線建設。

有樂町線延伸線(豐洲-住吉間)從豐洲經由東陽町通往住吉，共4.8公里，總建設費約2,690億日圓，可將豐洲車站至住吉車站的所需時間從約20分鐘縮短至約9分鐘，提升從東京東部、北部與千葉至臨海副都心之間的交通便利性，並增強前往旅遊景點如豐洲市場及東京晴空塔的便利性。

此外，此延伸線還可以降低東西線的擁擠程度，預計從木場車站至門前仲町車站間的尖峰時間擁擠率可降低約20%。

南北線延伸線(品川-白金高輪間)則從品川連結至白金高輪，共2.5公里，總建設費約1,310億日圓。此路線可讓品川車站至六本木一丁目車站的所需時間從約19分鐘縮短至約9分鐘，提升六本木、赤坂等都心地區至磁浮中央新幹線品川車站的交通連接，同時加強前往羽田機場、品川開發區的交通便利性。

(消息來源：ImpressWatch)