拆除五棟大樓，改建為由辦公室、商業設施進駐的再開發大樓

「池袋車站」是東京數一數二的轉運站，包括JR、東武鐵道、西武鐵道、東京Metro等路線都在此直通運轉。近年來，池袋車站有多起大型再開發案正在進行，十分受到矚目。

其中池袋車站東口的南池袋二丁目28號街區地區再開發案，已於4月15日的區議會特別委員會中公布概要。該地段將興建高110公尺，地上20層、地下1層的摩天大樓，由商業設施組成，於2028年度動工，計畫於2031年度完工。該案的計畫地段位於綠色大道與南池袋公園之間，區域面積約0.6公頃，基地面積約0.32公頃。

歷經2019年10月~2020年10月的土地所有權人講座，2020年10月~2021年8月的土地所有權人協議會後，於2021年12月成立了南池袋二丁目28號街區地區市區再開發準備組合，針對再開發計畫進行討論。

根據豐島區的說法，該地區目前有五棟大樓，屋齡都在40年以上，已經進入了更新時期。且在綠色大道方面，計畫地段的人潮被多座停車場的出入口隔開，南側及西側的道路並未採用人車分離的設計，以行人空間來說並不安全舒適，以上都是尚待解決的課題。

在這次再開發案中，希望能藉由整建再開發大樓及其周邊的方式解決上述課題，同時創造周邊地區的人潮。順帶一提，南池袋二丁目另有由住友不動產、野村不動產等負責的南池袋二丁目C地區再開發案正在進行。

計畫地區的面積約為1.7公頃，目前正在興建地上52樓、地下2樓的北棟(GRAND CITY TOWER池袋)與地上47樓、地下2樓的南棟(PROUD TOWER池袋)，將成為豐島區最具規模、總戶數1,498戶的雙子星超高層公寓大廈。

低樓層部分將設置商業設施、生活支援設施、文化及交流設施等，北棟的低樓層還會有公共設施等進駐。另外也將同時增設連接東京Metro「東池袋」車站的地下道，並將現有的地上區道拓寬至9公尺。

北棟已於2022年10月動工，預定在2026年9月完成；南棟則於2023年5月動工，目標為在2027年2月竣工。再加上預定於2028年度完工的東池袋一丁目地區再開發案、預定於2043年完工的池袋車站西口地區市區再開發等，「池袋車站」周邊地區今後仍有一波波的再開發。等西口地區的再開發告一段落，街頭的景色也將大不相同。

(消息來源：健美家)