由於大阪市營地下鐵將於4月起民營化，大阪市市長吉村洋文於年初發表民營化後的新公司暱稱為「Osaka Metro」，希望能讓觀光客更加清楚明白，所以使用跟海外各大都市一樣的名稱。

(左)目前的大阪市營地下鐵；(右)民營化後的新識別標誌(來源：大阪市交通局官網)

包括東京、巴黎、雅典、杜拜等也是將地下鐵稱作「Metro」，吉村洋文滿懷期待得表示：「希望能發展成為世界共通的大都市地下鐵。」。不同於使用漢字及片假名的「東京メトロ(東京Metro)」，大阪用英文來命名，對此吉村洋文說明：「這是希望能讓海外旅客能一看到就知道意思。」。

識別圖案為螺旋狀的立體圖形，從前面看的話可看到Metro的「M」，從側面看的話可看到大阪的第一個英文字母「O」，因為此圖案會隨著移動產生變化，可表現出「持續奔馳的能量」意涵。

於1933年開始營運的大阪市營地下鐵將從今年4月1日開始改由大阪市獨資的新公司「大阪市高速電氣軌道股份公司」營運，此乃日本全國首次將市營地下鐵進行民營化，並正檢討今後是否進軍不動產及旅館等事業。

(消息來源：朝日新聞DIGITAL)