根據日本財務省2014年12月貿易統計，日本出口量較前年同期成長3.9%，主因為日圓貶值趨於穩定，有不少企業調降出口商品價格以開拓市場。若以內閣府所試算的出口數量指數來看，2014年10～12月比前年同期成長2%，7～9月起則延續第二季超出前期表現。而國際原油價格暴跌，使得日本出口至美國的汽車表現也隨之成長，然而因為日圓升值時有許多企業將生產據點移至海外，因此出口水準停留在美國次級房貸風暴前的八成左右。

相較於安倍晉三政權發跡的2012年12月，日圓匯率對美元下滑超過四成，日本企業在警戒日圓匯率大幅度波動之下，並未大幅調降以往的出口價格。但因日圓貶值已趨穩定，因此依據日本央行的資料，20014年12月出口物價指數（2010年＝100）為96.4，連續4個月價格低於前月份，較近年最高峰的2013年2月約下滑5%。

過去因為亞洲的生產增加而使國外市場競爭呈現白熱化，進而形成日本出口的障礙，目前中國鋼鐵業的過剩產量為日本產量的三倍，加上中國向亞洲提供低價鋼材，使得日本受到壓制。從2014年出口額扣除進口額後的貿易收支為赤字12兆7813億日圓，日本的貿易赤字已超越2013年來到最高。隨著原油價格暴跌而減少出口額，只要出口能持續成長，便有可能急速縮小貿易赤字。（消息來源：日本經濟新聞）