東京都港區、田町車站西口地區的再開發啟動 預計2029年3月啟用

  1. 2025-12-08
  2. 出處:健美家;

再開發概要

 

正在東京都港區芝五丁目推動的「田町車站西口站前地區開發事業」已於2025年10月1日動工。由三井不動產株式會社、森永乳業株式會社、東日本旅客鐵道株式會社(JR東日本)三家公司共同推動,以舊森永Plaza大樓的重建為核心進行再開發,將在田町車站前打造新的地標建築。

 

 

計畫區位於JR田町車站西口正前方,預計興建佔地約6,615平方公尺、總樓地板面積約9萬8,500平方公尺的大規模複合式大樓。

 

地上24層、地下2層,高度約125公尺的建築中,將設置辦公室、商業設施、產業支援設施與停車場等空間。6樓至23樓將設置辦公室,並確保超過3,000平方公尺的大型樓層面積。

 

這在田町三田地區屬於最大級的規模,其特色是可直接連通JR田町站與都營三田站,交通機能極為便利。森永乳業總部也預計遷到這座再開發大樓,未來將成為田町地區具有象徵性的建築。低樓層的1至3樓將引進由JR東日本集團旗下的atre所營運的商業設施,預計導入咖啡店、餐廳、民生用品商店等。

 

此外,4樓將設置「產業支援設施」約2,000平方公尺。該設施的目的是為社會議題解決型新創事業提供支援。這或許是意識到位於三田的慶應大學三田校區的存在。

 

在全國展開育成事業的ATOMica將成為營運合作夥伴,並與港區立產業振興中心等周邊設施合作,目標是培育新創企業,並形成開放社群的空間。這座新大樓將與JR田町車站的空中步道及地下鐵三田車站直接連通,形成即使在雨天也能舒適移動的步行網絡。

 

在地上層,交通廣場將由原本約1,200平方公尺擴大至約3,000平方公尺,並集中原本分散的公車站牌。同時也將規劃計程車上下客區與福祉車輛空間,以強化交通樞紐的功能。

 

此外,面向第一京濱(國道15號)的路口將改為全向式十字路口,並且拓寬人行道、增設滯留空間。透過這些改善,預期能大幅提升原本容易壅塞的車站前人行動線的安全性與舒適度。

 

在2樓,將拓寬JR田町車站內的東西向自由通道,並設置約2,000平方公尺的空中步道廣場。地下樓層則將新設一條無障礙通行動線,直接連結都營三田線與淺草線,以提升轉乘的便利性。

 

此外,2033年度也將規劃一座綠地廣場,打造可供上班族與當地居民休憩的空間。

 

欲解決的地區課題

 

田町車站西口周邊的交通機能一直存在多項問題,例如公車停靠點分散於路面各處、排班計程車阻礙行人動線等。再者,站內東西向自由通道的寬度僅12~16公尺且狹窄,在通勤尖峰時段經常發生嚴重壅塞。

 

車站前空中步道廣場的滯留空間也僅約150平方公尺,為小型空間,不夠作為災害時的避難空間。為全面改善這些問題,本次再開發將整體推動交通廣場與路口改良、自由通道拓寬、站前空中步道廣場擴張等工程。透過設置無障礙的地下接通動線與步道狀開放空間,大幅提升行人環境的品質。

 

此外,也將設置負責推動地方產業發展的新創支援據點,以配合港區提出的「國際交流據點・田町」的城市願景。

 

關於未來時程,建築主體預定於2029年3月底完工。之後將進行第2期工程,包括綠地廣場與周邊基礎設施的完備,預計在2033年度迎來全區完工。

 

三井不動產等3家公司表示:「希望透過田町車站西口站前地區開發事業,為田町三田地區帶來發展與活力,打造安全且舒適的城市。」

 

期待本次計畫能與鄰站的高輪Gateway City並列,成為具有象徵性的都市開發。


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