首都圈大型物流設施需求上揚

根據商業不動產服務公司世邦魏理仕(CBRE)的調查，截至2014年第四季為止，東京首都圈大型物流設施(樓面面積逾33,000平方公尺以上者)空置率為3.8%，較前一季下降1.1%，是一年半以來最低。由於流通業強化其配送據點，加上網路購物興起，預估大型物流設的需求將持續旺盛，而2015年的新設施供給面積較2014年增加40%，創歷史新高。

2014年10-12月間，共有「Prologis Park常總」(位於茨城縣常總市)、「八千代物流中心」(位於千葉縣八千代市)、「Gateman水江」(位於川崎市)三棟設施完工，且已全數出租。租用這三棟設施不只是日本通運與日立物流等物流會社，宜得利家居、TOTO等企業也入駐於此。

大型物流設施的特徵是整層樓面空間寬闊，便於因應商品管理、分類、打包等多樣化的作業。有部分設施可容納多家公司，也有一家公司專用的設施。民營企業的物流設施開發從2000-2002年開始，2008年達到最高面積基礎。但因為雷曼兄弟危機的影響，導致開發停滯，再因為網路購物需求增加，2012年又恢復開發。由於預計需求暢旺，美國的Prologis與三井不動產等開發商將持續建設物流設施。Prologis社長山田御酒表示：「預定以每年400-600億日圓的速度持續投入資金。」

CRBE表示，至今年6月止，完工設施將達到預定速度的六成。然而日本Logistic Field綜合研究所社長辻俊昭則是指出：「物流設施的需求因狀況良好而持續利多，但今年下半年有可能因供給集中而導致租金下跌。」 （消息來源：日本經濟新聞）