大阪地鐵沿線新案連發

(轉載自2017/11/26經濟日報報導)

國人赴海外置產多數是以該國的一線城市為主，以日本而言，除了首都東京，關西第一大城市大阪也很受歡迎。而地下鐵御堂筋線是縱貫大阪南北兩區的交通大動脈，串連了大阪市區的重點置產區域。

根據統計，大阪新成屋與中古屋的價格自2005年起即開始逐年上漲，且主要精華區的地價在日本全國排名也僅次於東京都心五區，包括房價和地價的漲幅則為日本全國最高，可看出其未來發展值得期待。

東京信義業務統括室部長李旭鎮表示，國人對大阪最耳熟能詳的就屬心齋橋和難波。難波是大阪市南邊主要的聯外交通樞紐，由於車站大樓和地下街的開發，使這裡成為店鋪集中的購物商業區；心齋橋則類似東京的銀座，百貨公司與精品店集中，心齋橋車站周邊屋齡十年內的中古屋行情每平方公尺平均約67萬至85萬日圓（約新台幣18萬至23萬元），住宅區延伸至四之橋、北堀江到鄰站的本町。

至於本町、淀屋橋一帶，是大阪商業活動的中心，雖然有許多辦公大樓，但仍保留大片綠意公園，並有許多具歷史的建築物也都被保存下來，是相當適合享受愜意都會生活的區域，此區座落著許多高級住宅，並且持續增加中。

以本町車站共構的住宅大樓為例，因為交通方便、生活機能充足且鄰近公園，是廣受當地居民喜愛的住宅環境，主要格局為二至三房，總價約在4,350萬至1.1億日圓之間（約新台幣1,174萬至2,970萬元）。而本町車站附近十年屋齡的中古屋每平方公尺約52萬至91萬日圓（約新台幣14萬至24.5萬元），淀屋橋站則為80萬至110萬日圓（約新台幣21.6萬至29.7萬元）。

李旭鎮說，大阪的觀光及商業蓬勃發展，工作人口不斷增加，為求便利，希望住家與職場相近的家庭與單身族群也持續增加，據了解，日本各大建商在大阪已相繼投入住宅大樓的開發，至2020年春天預計將有12棟新建住宅大完工，而御堂筋線幾個重點車站周邊具備地利之便，則是相當值得推薦的選擇。