全方位探討大阪再開發計畫的亮點與潛力

 

梅北地區「GRAND GREEN大阪」其中一部分已於今年5月底公開，其實除此此之外，大阪在不知不覺間已有了巨大的轉變。以下將為大家介紹大阪備受期待的再開發資訊，以及大阪再開發蓬勃發展的原因。

 

首先回顧一下這20年來的歷史。從各都道府縣所占的GDP比重來看，大部分都集中在東京。在上次大阪舉辦世界博覽會的1970年，近畿地區2府4縣所占的比重約為20%，關東則是將近40%。不過近畿2府4縣的比重逐年下滑，到了2000年一直維持在15%左右。在邁入2000年之後，全球化的風潮隨著網際網路普及等現象持續發展，外國企業要進駐日本時，大多會選擇大企業與行政機關所在的東京，大阪一直被認為沒什麼機會。

 

大阪六大重新開發區域

 

即使如此，大阪的城市建設其實一直有所進展。由大阪府及大阪市所定義的再開發，主要分為六個區域。

▼大阪、新大阪

▼中之島

▼御堂筋

▼難波、天王寺、阿倍野

▼大阪城周邊區域

▼夢洲、咲洲。

 

梅北GRAND GREEN大阪位於大阪車站前，預計於9月開幕。在面積約9萬1,000平方公尺的範圍中，將近一半的4萬平方公尺，將會成為「綠意空間」，據了解將在此種植320種綠色植物，將其打造為一座森林，而非一般的綠地，目標為創造一座永續城市。

 

第二個區域是「御堂筋」，兩側的車道目前已經封閉，正在進行工程。根據預定規劃，最後就連中央的車道也將不再讓車輛通行。

 

第三個區域是醫療與文化基地「中之島」。未來醫療國際基地─中之島Qross於6月底正式開幕。其目標為打造產、學、醫的合作基地，促成iPS細胞等再生醫療產業化，並由醫療機構、大學、創投企業等與政府共同推動。

 

「森之宮」將成為教育及文化的基地。環狀線的東側區域，雖有垃圾處理場與檢查電車的檢車場，面積相當寬敞，但一直以來並未進行開發。這一帶已逐漸有所轉變，大阪公立大學的新校區將設置於此，並將於新校區前興建Osaka Metro森之宮新車站。而在大阪城南側亦將推動難波宮跡公園的再開發，而且附近還有已於5月開幕的大阪城希爾頓逸林酒店，以及將於明年春天開幕的大阪柏典酒店等飯店。

 

第四個區域是「難波、天王寺、阿倍野」。南海難波車站前已改建為廣場，不再供車輛通行。對於這個大阪南側的大門，今後該如何開發才好呢？日本總研關西經濟研究中心所長藤山光雄指出：「如何在保留大阪的五花八門及雜亂無章這個優點下推動再開發，將是最重要的課題。」

 

為何再開發會接踵而來？

 

第一個原因，就是將於2025年舉行的大阪關西世博會。另外，其實以前大阪的開發全盛期是在高度經濟成長期，當時為了配合1970年的大阪世博會，而推動了各式各樣的開發工程。經過50多年，當時所搭蓋的建築物，已經到了必須重建的更新時期了。

 

此外還有一個原因，根據藤山光雄的說法，就是東京已經暫告一段落。東京晴空塔已經完成，東京奧運也已落幕；原本是日本第一高樓的阿倍野Harukas，也被東京的麻布台之丘超越。而這些工程現在都已告一段落。如此一來，營建業者的開發標的開始轉向大阪。

 

住宅區會有什麼變化？

 

在GRAND GREEN大阪梅北地區，THE NORTH RESIDENCE要價25億日圓的公寓引發熱烈討論。一旦出現這種案例，附近的住宅價格也會跟著上漲，一般認為在福島、中之島地區，也將出現住宅價格推升的情形。

 

而現在最受矚目的住宅用地，就屬「十三~新大阪」地區了。其原因之一，就是十三地區目前正在興建的超高層公寓「Geo Tower大阪十三」。該大樓座落於車站旁的區公所一帶，裡面將有圖書館與專門學校進駐。在這之前，十三被認為是一個難以開發的地區，但藤山光雄表示，只要蓋好一棟大樓，就可能引發連鎖效應。一旦新居民遷入，當地居民的想法就可能有所改變，進而協助推動新的開發。不過也可能會出現不願意改變的人，對開發採取抗拒的態度。

 

十三地區的交通也將有所改善，目前正在規劃連接大阪車站、十三車站與新大阪車站的新路線，之後還有磁浮新幹線通往新大阪的計畫。在大幅開發下，這一帶可望成為吸引全日本投資的地區。

 

世博會結束後令人擔憂……2050年的人口趨勢

 

2050年的人口推估資訊已經公布，預估大阪的人口將來到720萬人左右。而目前大阪的人口約880萬人，估計將減少150萬人。如果放大到整個關西圈來看，則將減少400萬人。

 

對於在上次世博會之前所開發的地區，例如1962年開放入居的千里新城(大阪吹田市)、1967年開放入居的泉北新城(大阪堺市)等地，是否能順利完成世代交替，必須長期觀察其城市建設的發展走向。

 

(消息來源：MBS NEWS)