澀谷車站街區大規模都更案邁向最終章

 

東急與東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵於5月宣布，與澀谷SCRAMBLE SQUARE開發案、「澀谷」車站改建案、八公廣場與東出口廣場等同時進行、「澀谷車站街區計畫」最終章的商業設施「澀谷SCRAMBLE SQUARE第II期(中央棟、西棟)」將於5月中動工。

 

該計畫為「百年一度的大規模再開發」，自2010年開始推動，2019年第一期的東棟正式開業，之後持續進行工程並多次檢討施工計畫。此次針對原訂於2027年度完工的「澀谷SCRAMBLE SQUARE第II期(中央棟、西棟)」，因整備計畫有實現的明確方向，而重新調整時程與整體規劃，延後至2030~2034年度，並將本大廈視作「新街區開發最終章」。

 

2030年度將大致完成「澀谷」車站改建工程的走道與驗票口、樓梯等車站設備與車站主要設施，將誕生可連接「澀谷」車站與澀谷東西南北之地面與天橋立體多層式行人通道網。JR「澀谷」車站的驗票口與穿堂也將大致完成，並將建設可連接車站東西方向、最大寬度超過20公尺的行人通道。

 

2031年則將落成「澀谷SCRAMBLE SQUARE第II期(中央棟、西棟)」。中央棟為地上10層樓地下2層樓建築，西棟則為地上13層樓地下4層樓大廈，樓板面積約9萬5,000平方公尺。商業樓層面積將與第I期(東棟)一同構成東京首都圏最大等級的設施，每層樓的賣場面積最大約6,000平方公尺。

 

2033年度將於中央棟4樓開幕可體驗最尖端技術的「4樓展館(暫稱)」等。包含「八公廣場」等的全體設施則預定於2034年度完工。

 

(消息來源：R.E.port)