東京新宿車站周邊多處再開發進行中新街區風貌值得期待

京王電鐵將推動車站改善工程，並興建綜合設施

包括JR東日本、京王電鐵、小田急電鐵、東京Metro及都營地下鐵等都在新宿車站直通運轉。新宿車站位在新宿副都心的核心地帶，上下車人次高居世界第一，是獲得金氏世界紀錄認證的大型轉運站。

近年來，新宿車站及周邊的再開發案接連不斷，開端可以追溯到2016年開幕、直通車站的「JR新宿未來塔」，以及於2020年啟用的東西自由通道。

「東急歌舞伎町塔」於2023年4月開幕，在西口方面，小田急百貨店新宿店本館則是為了迎接高約260公尺、地上48樓的大型設施啟用，而於2022年10月結束營業。

東京都與新宿區推出「Grand Terminal構想」，藉此重新開發以車站東西兩側及鄰近地區為主的區域，並將期限設定於2046年前後，目前已有多起建案正在進行。

在上述背景下，京王電鐵決定推動新宿車站西南口地區再開發計畫及及京王線新宿車站改善工程，加速建設下一代的新市鎮。

該計畫為了達成東京都新宿區於2018年3月公布的「新宿據點重新整建方針」中，所揭示的「針對車站、站前廣場、車站大樓重新通盤規劃，連結車站與城鎮、城鎮與城鎮之間，打造活化新宿全體的次世代轉運站『新宿Grand Terminal構想』，而建置多層行人網絡與停留、洄游空間等基礎，透過引進旅宿設施等來提高國際競爭力的都市機能，並致力於減少環境負擔、強化防災能力等措施。

在具體內容方面，該計畫將在包括京王百貨店在內的北街區，以及甲州街道南側的南街區兩大區域，推動再開發工程。

其中南街區將於本年度動工，興建高約225公尺，地上37樓、地下6樓的綜合設施，將商店、辦公室、旅宿設施、停車場等匯集於此，預定於2028年度完工。

北街區則將在南街區竣工後開工，並於2040年代內，興建具備商店、旅宿設施、停車場等，高約110公尺，地上19樓、地下3樓的設施。