房市新聞
高田馬場站東口展開都更！中央日本土地建物、日鐵興和不動產入選合作夥伴
位於新宿區北部，擁有JR山手線、西武新宿線、東京METRO東西線等3鐵路線的「高田馬場」站。因本站周邊擁有早稻田大學、學習院女子大學、櫻美林大學等校區，一般人多半認為這裡是熱鬧的學生街，但只要離開車站遠點，也有寬廣的閑靜住宅區。近年以緬甸人為首，本地的東亞、東南亞國籍定居者持續增加，又讓人有多國籍街區的印象。
大阪港趕在大阪世博前全面更新 22萬噸級郵輪可停靠、力拼成為母港
2024年時，大阪府內港口的郵輪入港次數達73次，較新冠肺炎疫情前的2018年多出27次，占了大部分郵輪入港的大阪港(大阪市)已於大阪關西世博前改建完成。至於其他日本關西地區的港口，雖然2024年郵輪入港次數低於2018年，但神戶港(神戶市)正以便利性，京都府舞鶴港則以當地觀光勝地做為號召，積極宣傳中。
東京23區辦公室空室率降至1%區間
XYMAX不動產綜合研究所於9月發布了2025年8月的「辦公室空室率月報」。調查對象為東京23區內樓板面積300坪以上的辦公大樓。8月份東京23區的辦公室空室率為1.88%(較上月下降0.18個百分點)，降至1%區間。顯示租賃面積中可出租面積比例的「可出租面積率」為2.89%(比前月下降0.24個百分點)。
東京品川車站前新高輪格蘭王子大飯店 將改建為地上31層的再開發大樓
在7月16日公開的資料中得知，位於東京品川車站高輪口一帶、目前營業中的「新高輪格蘭王子大飯店」預定於2026年度內結束營業。經營該飯店的西武控股在由社長主持的投資人關係說明會資料中公布了此事。
東京小規模辦公室租金持續小幅上漲
提供不動產資訊服務的at home於8月公布2025年上半期(1～6月)東京21處主要辦公區與其他主要地區的「小規模辦公室」平均招租租金動向調査。
日本首都圈2025上半年投資用公寓大廈供應戶數減少14%
不動產經濟研究所於8月發表2025上半年(1～6月)與2024年全年之日本首都圏投資用公寓大廈市場動向。2025年上半年供應的投資用公寓大廈共42棟(較去年同期減少14棟、減少25.0%)、1,846戶(減少303戶、減少14.0%)，均為減少。
企業面臨的不動產課題，首位是「建築老化對策」
三菱地所不動產服務股份有限公司於9月公布了一項關於企業不動產施策的問卷調查結果。調查時間為6月26日至7月11日，對象是該公司電子報的訂閱客戶，透過網路方式進行，共收到130份回覆。
進行居家軟裝後 有6成「調升租金」
日本居家軟裝協會於發表針對協會會員所進行的網路調查「第8回居家軟裝實施調查」結果。調査進行期間為2024年1月1日~12月31日，不動產業回覆171件，居家軟裝企業等則回覆136件。
東京都心5區辦公室空室率降至1%多
三幸不動產株式會社於8月公布了7月份東京都心5區(千代田、中央、港、新宿、澀谷)以及日本全國6大都市(東京23區、札幌、仙台、名古屋、大阪、福岡)的大型辦公大樓市場數據(單層面積200坪以上的出租辦公大樓)。
東京都心3區中古公寓大廈價格明顯過熱，租金價格比急降
想掌握東京中古公寓大廈市場動向時，雖可從買賣價格變化來了解從過去到現在的交易狀況，但難以僅以此資料來了解實態。因價格會被人們的預期與利率等各種原因嚴重影響，不見得會與住宅的實際需求一致。因此，本文將以「租金價格比」(租金價格比＝年租金÷買賣價格)這項指標，從自住需求角度出發，觀察東京中古公寓市場的變化。
東京都港區芝浦「BLUE FRONT SHIBAURA TOWER S」於9月1日全面開幕！
野村不動產與JR東日本共同推動的大規模都更案「BLUE FRONT SHIBAURA」屬於日本國家戰略特別區域計畫的特定事業，正在改建原本的濱松町BUILDING，區域面積約4.7公頃，在此將誕生高約230公尺的嶄新雙子星大廈。
東京千代田區緊鄰皇居北側區域將推動新城市發展計畫
東京都千代田區正推動一項新的城市發展計畫，目標區域位於皇居與竹橋站北側的一隅，鄰近神保町與神田地區。這項計畫的正式名稱為「神田錦町南部地區城市發展指導方針」，由「神田錦町三丁目南部東地區市街地再開發準備組織」所提出。
直通大阪淀屋橋車站的29層樓複合大廈「淀屋橋GATE TOWER」
大阪市淀屋橋車站西地區市街地再開發團隊成員的大和房屋工業、住友商事、關電不動產開發共同宣布，目前於淀屋橋車站西方興建的地上29層樓、高約135公尺的複合設施已命名為「淀屋橋GATE TOWER」，預定於12月完工、並於2026年開幕啟用。
「山手線內最大級高塔式公寓大廈」對面再添幾乎同高的新大廈！
東京都都市整備局於7月10日宣布認可設立港區「三田五丁目西地區」市街地再開發團隊。再開發地點為東京METRO南北線與都營三田線分岐的白金高輪車站北方，面朝櫻田通「魚籃坂下」路口東側的地區。
「三井Shopping Park LaLa Terrace北綾瀨」開幕，目標年營收120億日圓
東京都足立區的「三井Shopping Park LaLa Terrace北綾瀬」於6月底正式開幕，此商業設施就位於東京Metro千代田線「北綾瀨站」前。北綾瀬地區目前有1萬4,116戶家庭，且車站周邊1公里範圍內有多起住宅開發案進行中，未來人口持續成長可期。
東京首都圈中古公寓價格 賣方強勢姿態明顯
東京KANTEI於7月公布2024年度東京首都圏既有公寓大廈欲售價格與成交價格之間的價格乖離率。該數據是依據公司資料庫中，登錄的既有公寓大廈掛牌價格與成交價格的差額計算，調查對象為自掛牌起12個月內成交的物件。由於價格乖離率出現正值的情況極為罕見，因此僅統計為負值的案例。
都營新宿線「昔日的終點站」大變身!?將興建大型雙子星大廈
東京都於2025年7月16日公布，已核准設立江戶川區船堀四丁目地區市街地再開發團隊，並預定把區公所搬遷至都更後的大廈。因目前的江戶川區公所離鐵路車站很遠，搬遷後可大幅提升便利性。
日本最長地下通道再擴張─連結東京、大手町與日本橋等10車站的連通地下網
日本規模最大的地下通道網路將因再開發計畫進一步擴大。東京車站、日本橋車站與京橋車站將互相連通，形成橫跨10座車站的廣域地下空間。究竟是什麼樣的再開發？僅靠地下通道能走多遠？以下是記者前往現場的實地探訪。